Обслужване-Дизел vs Бензин 2000г.

[respekt86]

Здравейте, колеги! Интересува ме каква е разликата в парите при смяна на консумативи и т.н. Бях се спрял на 1.9тди 110 и 1.8т, но казват, че били много скъпи за поддръжка в сравнение с моята 3-ка 1.6 101 и ми препоръчват 2.0 115 като най-добър вариант. Чудя се обаче 2.0 дали ще е толкова приятна за каране както другите две..и друг проблем-исках да е Ауди А4, а при тях този мотор липсва :( Благодаря!

[stefan4o]

Всички коли сравнени с Голф Мк2 и Мк3 са скъпи за поддръжка. Който ти го е казал, ти е казал една обществена тайна. Аз също бих заложил на 1.9ТДИ или 1.8Т в купе на А4.

[respekt86]

Всички коли сравнени с Голф Мк2 и Мк3 са скъпи за поддръжка. Който ти го е казал, ти е казал една обществена тайна. Аз също бих заложил на 1.9ТДИ или 1.8Т в купе на А4.

Ами гледах сега цените на ангренажните комплекти и при 2.0 115 разлика с Г3 почти няма, а при останалите е в пъти..бих направил компромис с купето. 2.0 бил с обикновен маховик също и нямало много за разваляне.

[Bai Sando]

2.0 115 к.с.от новото поколение са маслояди.По-добре 1.9 ТДИ

[stefan4o]

Ти ако на всеки 70-80 000км не можеш да извадиш 200 кинта да си обслужиш колата, по-добре си карай тройката. Там за 30 лева си сменяш ремъка и обтяжната ролка

[respekt86]

2.0 115 к.с.от новото поколение са маслояди.По-добре 1.9 ТДИ

Е то хубаво 1.9 но 400лв е само ангренажа, а има и още работи..от коя година започва новото поколение 115

[stefan4o]

Къде ги гледаш тия цени 400 лева за ангренаж??? Комплект ролки и ремъци на Конти са ти 150 кинта:
http://drive.bg/product_info.php?cPath=10116_10185&products_id=1203722&ModelId=5125&osCsid=7f18raft1i8bqhv8lv8786nu15
Ако имаш отстъпка в някоя верига за части може и по-надолу да ти е цената.

[respekt86]

Къде ги гледаш тия цени 400 лева за ангренаж??? Комплект ролки и ремъци на Конти са ти 150 кинта:
http://drive.bg/product_info.php?cPath=10116_10185&products_id=1203722&ModelId=5125&osCsid=7f18raft1i8bqhv8lv8786nu15
Ако имаш отстъпка в някоя верига за части може и по-надолу да ти е цената.

https://mot.bg/komplekt-angrenajen-remak-flennor-mt093257-c8461 каква е тая разлика уау би ли споделил още какви пари ще трябват при 1.9 и за какво. Мерси Много!

[respekt86]

Благодаря ви! А да попитам, още колко пари ще са ми необходими да я обслужа и по добра оферта ли от бензиновото турбо?

[Salvatore]

Опасявам се, че в сравнение с тоя Голф, дори Лада след 2000 г. ще ти е в пъти по-скъпа за поддръжка.

[respekt86]

Опасявам се, че в сравнение с тоя Голф, дори Лада след 2000 г. ще ти е в пъти по-скъпа за поддръжка.

Ми Г4 2.0 не скъп, но тези въпроси вече ги обсъдихме ;) питането ми е като цяло колко ще ми струва при 1.9тди и какво трябва да сменя. Дизел не съм имал никога.

[samo_pechka]

Никой не може да ти каже, поне не и без да се види конкретният автомобил. Не винаги и цената е критерии за добър избор ( в смисъл на повече пари за добра кола, стегната и поддържана) . Попаднеш ли на лъскав дръгляк, ще купиш още едно авди. Никой няма ти продаде кола с направени профилактики , сменени накладки/дискове/съединител/амортисьори и предно окачване. Аз съм си търсил с месеци, по телефона - супер е! Сядаш-караш!
Да, ама не! Успех колега.

[Dagestan]

Ангренажен комплект за 1.8Т с обтяжна ролка, паразитна ролка и обтегач - 140лв на GATES, водна помпа около 40-50лв. Пистов ремък зависи от модела кола, но около 20-30лв., и обтегача му е около 50-60лв. Според мен не е никак скъпо. За дизела, сложи 50-100лв. отгоре.