Дали да заменя настоящ Golf MKVI за Passat B7

[hellcat.hc]

Здравейте, имам възможност да заменя Golf MKVI 2.0 tdi 140 ps DSG (6) (2011) (65 000 реални км!!! ) за Passat 2.0 tdi Highline 177 ps DSG (?) (2013) (140 000 реални км.) с доплащане разбира се.
Знам, че моделите нямат много общо, но някак си ме блазни по-високия клас, но се притеснявам от по-скъпа поддръжка, части, разход и т.н.
Общо взето офертата е за днес, свалят ми 30 % от цената за Passat-a и ми е много трудно да реша. Моля за помощ, плюсове и минуси за да направя някаква равносметка накрая.
Номера с какво ми е на сърце няма да мине, искам да взема разумно решение !

Благодаря предварително !

Поздрави.

[Vlad777]

Колегата dobrin имаше Golf V TDI GT Sport с доста екстри, DSG и 170 к.с.

Сега е с Passat B7 Highline TDI DSG 4motion и 170 к.с.

До колкото имам наблюдения, пасатът е доста комфортен автомобил, а с DSG е и доста икономичен. Със 170 к.с. ще върви повече от голфа със 140 к.с., въпреки по-тежкото купе.

[hellcat.hc]

Вървенето на Голфа е доста приятно и като че ли ми е напълно достатъчно. При мен по-скоро водещо е поддръжката и икономията на гориво. Определено DSG спомага за икономия (вече изпитано и факт), а като гледам разликата в цифрите по спецификации не е голяма, но дали на практика е така. Моята логика е, колкото по-скъпи материали и повече екстри, толкова повече вероятността нещо да се скапе е по-голяма, а и цената на по-висок клас автомобил от към части е по-висока, поправете ме ако греша..

[ALESYZ]

Щом сте убеден в по-скъпата поддръжка на Пасат и ви плашат тези разходи като цяло, за какво е изобщо тази тема? Това, че днес ще икономисате 30% от цената, дали ще компенсира бъдещите разходи? Това е силно субективно.

[myrshavija]

... колкото по-скъпи материали ..., толкова повече вероятността нещо да се скапе е по-голяма ...

[hellcat.hc]

Щом сте убеден в по-скъпата поддръжка на Пасат и ви плашат тези разходи като цяло, за какво е изобщо тази тема? Това, че днес ще икономисате 30% от цената, дали ще компенсира бъдещите разходи? Това е силно субективно.

Не съм убеден ! За това е и темата. За първи път карам VW и изобщо не съм наясно с моделите, поддръжката, спецификите и никога не съм се и интересувал до преди няколко седмици, когато реших да взимам голф.
Всички мои предположения са на база личен опит от предишния автомобил, който карах, а именно 7 серия БМВ Е65, стар автомобил (2002), но висок клас бъркащ в джоба ми ежемесечно. Но няма как да си правя крайни изводи за една марка, модел и клас автомобил на база опит от друга... и пак стигаме до "защо пуснах тази тема".

Ако наистина има хора, които имат най-малкото богата "обща култура" относно VW и в частност тези два модела и агрегати, моля да помогнат в опита ми за разумен избор, ако няма такива, благодаря за вниманието и спокойно може да премахнете тази тема в края на деня, освен малката вероятност да е полезна за някой друг.

"... колкото по-скъпи материали ..., толкова повече вероятността нещо да се скапе е по-голяма ..." ---> моя грешка, реално нямах предвид качеството на материалите.

Поздрави и лек ден.

[Stivi]

Щом така се свалят 30 процента от цената бих имал едно на ум

[blade84]

Заменяш една нова кола за кола която си е минала километри та чак и да му доплащаш. Аз не бих го направил.

[ssssl]

+1

[vucata]

Сменяй. Кво от това, че е с 70к километра отгоре? Комби, новия мотор, dsg. Веднъж се падат такива оферти. Докато чакаш твоя голф да се продаде евентуално, за да си вземеш нещо мааалко по-ново, ще ти поникне бяла брада, а пасата ще е не на 3, а на 10 години. Нормално е колата да е подкарвана, все пак е комби. Не слушай много много съфорумци, че те всичките са си взели голф 4ките и пасат б5ците на реални килочетри- 500 000+ , па още си ги карат.

[Krasi]

30 процента сваляне от цената за мен е колосално много. Или го е закъсал много или има греда?- Това е нещото което ме притеснява повече. Може би щеше да е по ясно ако беше казал и цените какви са.
И накрая: Ако искаш си свери часовника за употребявани автомобили с реални километри в някой официален представител-има голям внос на такива от Германия. Ще разбереш и твоята 30 процентна отстъпка дали я бива.
И успех!

[Stivi]

Тя офертата е била за деня който мина отдавна,остана да чакаме информация ако е имало бартер с доплащане

[hooligan_sk]

Явно темата вече не е актуална, но аз никога не бих сменил Мк6 на 65 000км за Б7 на 140 000км. Тук сме се наплашили през годините от джамбази и сега ако ни изпадне кола на 120-170К реален пробег си казваме - баси кефа, супер оферта, тя кат нова. Еми да, но не е като нова. И разликата между 65К и 140К е огромна. Изпробвано, с Мк6.

[hellcat.hc]

Да, реших да запазя Голфа, благодаря за помощта :)