Кола от Германия или Горубляне?

[AmW]

82 милиона... айде на бас, че са повече от тук?

[santo_trafficante]

Измамници били...
Накрая всички пак там обикалят

[assd]

и от какъв зор си купува някой кола от тия на горубляне? купувайте си от човек, аз като я продадох си му казах на момчето да си оправи лагер, парното, шибидаха, тампоните и да си сложи нови накладки ако иска. висчки - доволни

[Един]

и от какъв зор си купува някой кола от тия на горубляне? купувайте си от човек, аз като я продадох си му казах на момчето да си оправи лагер, парното, шибидаха, тампоните и да си сложи нови накладки ако иска. висчки - доволни

Ами човека ако я е взел преди това от горубляне и да се е прецакал?

[M_POLO]

всичко е до късмет колеги аз мойто поло го карам 5-та година внос от италия със сервизна книжка от автокъща в Обеля го купих и няммам никакви проблеми, баща ми кара един сеат от горубляне го купихме преди 5-6 и не е мръднал също тъй че всичко си е до късмет

[Lepoev]

Колега и гледай авто къщата да е някоя маркова иначе аз моя Голф дето го взех от Пазарджишката Автокъща "Атанас Павлов" Голфчето се оказа с много дребни дефекти и липсващи неща като помпата за централно,тонколоните,бутона на една от вратите и предното стъкло беше пукнато уж когато я сваляли от автовоза също забелязах още като я купих,че волана в правоположение бие на дясно и мисля,че има нещо подменено в курмилната уредба предполагам са сменили някоя от щангите с някоя разбита от някой друг голф,а и също липсваше крика и ключа за Гуми и трябваше да платя още 20 лева в авто къщата за да ми дадат един такъв от едно венто. Абе мушеници на всякаде
На същата Автокъща си продадох старата кола Сузуки Слифт 1990 година с издухана гарнитура на главата смесила е вода и масло, разбити задни амортесьори,спукан заден десен носач изгнило купе и то по гредите отпред разбити шарнири,а като се има на предвид,че шарнирите върват с носачите а те са 90лева и са гледам този същия го продава за 999 лева в cars.bg ето даже и линка http://www.cars.bg/u251903 ако я купи някой тази кола такъв таралеж в гащите си слага,че си нямате на идея

[LILO&STICH]

курмилната уредба

Мети,може ли такива работи бре

[my heart iS iCe]

Темата е от преди 1 век, ма няма значение, колегите са я отпушили!
Та от където и да се вземе кола е търалеж у памперса!
Щом я закупиш се почват мъките, и харченето на спестените пари!
И в един момент разбираш че си се прецакал!
Просто 2-ра употреба кола, е като младото гадже, иска си стабилна потдръжка!
Иначе бъх посъветвал колегите да не взимат коли от Германия, по гнили от тях няма!
От Италия пък даже да не си помислят! Тея Италянците, не са им казали че маслото се сменя, те си мислят че са като на скоростите, само доливаш
Вземи си кола от Швейцария, и да видиш че неможеш да я докапиш! Но всичко е толкова относително че няма смисъл да се коментира!
За малко пари, хубава кола неможе да се намери!

[santo_trafficante]

Защото от Швейцария не са ръждилници... Купувал съм си коли от Германия,Швейцария,Австрия и Италия...всичко е до късмет при употребявана кола.

[PabloEscobar]

Иначе бъх посъветвал колегите да не взимат коли от Германия, по гнили от тях няма!

Не съм напълно съгласен с теб. Всичко е до колата и как е била поддържана преди това. Не забравяй, че няма лоша кола! Има лоша цена В крайна сметка всичко опира до парите.

едит: Според мен няма нищо по-добро да намериш кола от собственик в Германия. Да ти даде всички документи, да говориш с него, да ти обясни какво е правил по колата и какво трябва да се направи. А и да се пазариш със собственика е много по-сладко отколкото с мангала от автокъщата. Ще дам един пресен пример: миналата седмица ходих за един пасат б5.5 от 6900 се разбрахме на 5700

[my heart iS iCe]

Защото от Швейцария не са ръждилници... Купувал съм си коли от Германия,Швейцария,Австрия и Италия...всичко е до късмет при употребявана кола.

Ем предишната кола ми беше от Швейцария, и не казвам че беше перфектран кола! Но я карам 15 години, и само 1 пребоядисване има! Колата я купихме от Швейцария през далечната 1996г До ден днешен тая кола не знае какво е основен ремонт! Но всичко е до това как я намериш!
Но колите в Швейцария са много по-добри! Просто швейцарците пазят колите!
От преди години разлива в колите има много! Просто на времето вноса на коли не беше толкова разпостранен и не се пипаха колите, не се магериха и си идваха така както ги взимат от моргите или от собствениците! На времето и бояджии нямаше толкова, тряя чакаш 2 месеца да ти пребоядисат колата! И затова ги продаваха така както са ги взели от чужбина, а сега още не е докарана в Бг и даже е пребоядисана, и бъстуна са метнали в багажника! Но всичко е до късмет!

Иначе бъх посъветвал колегите да не взимат коли от Германия, по гнили от тях няма!

Не съм напълно съгласен с теб. Всичко е до колата и как е била поддържана преди това. Не забравяй, че няма лоша кола! Има лоша цена В крайна сметка всичко опира до парите.

едит: Според мен няма нищо по-добро да намериш кола от собственик в Германия. Да ти даде всички
документи, да говориш с него, да ти обясни какво е правил по колата и какво трябва да се направи. А и да се пазариш със собственика е много по-сладко отколкото с мангала от автокъщата. Ще дам един пресен пример: миналата седмица ходих за един пасат б5.5 от 6900 се разбрахме на 5700

Така е разбирам те! Все пак ти ходиш в Германия знаеш език и можеш да се пазариш за автомобил! Но ние нямаме възможност да ходиме до Германия, даже и нямам доверие да платя човек да говори със собственика в Германия на определената кола, че не се знае какво ще му наговори, и може да те изтупат като персииски килим зимно време!
Но никой неможе да оспори факта че германските коли гният та бият и Опелите по ръжда!
Явно много се отклонихме от темата, но се е видяло че ще я осинджирят!
Та Ако автомобила е хубав Германеца няма да го продава, така че няма какво да спорим! Хубаво и еФтино няма! А относно до Автокъщите 99% са магьосници! От кола за вторични правят нова кола! И докато я докараш до вкъщи тряя изхарчиш един куфър пари!
Просто не само късмета, а и знанието и пробването на автомобили води до късмета!
Тряя обиколиш поливината авто къщи за да намериш нещо читаво за 4 бона!
Иначе с много пари се намират хубави коли, но не всеки може да си позволи кола за 10 бона!

[PabloEscobar]

Не, просто хората си правят планове за бъдещето. Да кажем колата е произведена 2005 година, той решава, че 2013-та ще я продаде и от 2012 до 2013 той само я кара, а когато повечето неща са за смяна колата се продава. И все пак съм ЗА кола от Германия

Голяма част от хората знаят и английски, така че няма проблем с езика
Само трябва да си бърз, защото поляците, румънците, грузинците и молдованците дебнат.

[vladobg78]

Автокъщите в Германия се държат 90% от турци, араби и албанци. Така че да биеш целият път до там и да си купиш подводница от там е безумно. Ако имаш време и познат при който можеш да останеш няколко дена си струва, но трябва сериозно обикаляне, за да се намери нещо добро - минимум 4, 5 дена. На баща ми пасата го намериха на 4 тия ден. За Горубляне не съм съгласен съвсем с негативните мнения- 2 коли имам купени от там, италианки и от двете съм доволен.Просто на Горубляне се ходи с човек, който разбира и си отваряш очите на 28 и така. По логиката, че джамбазите купуват колите на едро и ги пазарят в Италия едва ли не на килограм, не може при толкова коли всички да са дараци. Всичко е късмет и гледане. А колко случая с нови коли с дефекти има? Поне аз лично познавам човек с ново ауди А6, което се оказа с фабрична пукнатина в блока на мотора. Не искам да правя антиреклама на ауди, напротив фен съм

[dany75]

Значи, гледам една обява в мобиле на йани ауто и решавам да разгледам всичките коли на автокъщата...оказа се че собственикът освен, че е нагъл е и тъп. Три различни коли на по 141 000км, ЕВАЛА, МАШАЛА, ДА ЖИВЕЯТ БАЛЪЦИТЕ..а реално са лъснати кочини на по 300 000км..
На горубляне е това..

[Bai Sando]

Te ako са на 300 000 са супер Там половината са над 400 000.
Иначе 130,140 000 пише на всичките.Естествено търгашина нищо не знае,така е взел била на баба,стринкя,леля....Само като им видиш дръжките и волана на какво приличат