Закупуване и внос на автомобил от Германия

[samo_pechka]

http://kfz-kennzeichen-abc.de/kennzeichen/ausfuhrkennzeichen-zollkennzeichen/ и по-точно до 365 дни с малко уточнения, както и в зависимост от това колко ТЮВ има ( дали ще е валиден за периода на "червения " номер )
Gültigkeitsdauer

Die Dauer von einem Ausfuhrkennzeichen oder Zollkennzeichen wird vor der Zulassung über die Versicherung festgelegt. Sie beträgt mindestens 9 Tage und maximal 365 Tage. Dabei ist natürlich mit entscheidend, wie lange der TÜV gültig ist.

Die Jahresoption ist nur dann empfehlenswert, wenn für das Fahrzeug noch kein bestimmtes Zielland bekannt ist und dieses vorerst für weite Reisen verwendet wird. Läuft aber die Versicherung ab, ist auch das Kennzeichen ungültig und darf in Deutschland nicht mehr verwendet werden. Im Ausland gilt die Zulassung eines Ausfuhrkennzeichens in der Regel ein Jahr – auch wenn dies nicht mit der Einprägung auf den Schildern übereinstimmt.

[icoico]

... и по-точно до 365 дни с малко уточнения, както и в зависимост от това колко ТЮВ има...

С още едно уточнение дали си склонен да дадеш 1500-2000 евро, колкото горе- долу излиза застраховката на червени номера за година.

[vucata]

Е това е гадното...като знам, че за 9-10 дни са 150-160 евро номерата със застраховката....

[Кайзен]

Къде са такива цените?

За 30 дни номера + застраховка в Lübbecke (NRW) в печатницата срещу Zulassungsstelle-то цената през февруари 2015 бе под 100 евро (може би 65, но не съм 100% сигурен).

[vucata]

Нямам идея...водя се по стари мнения, трябва на място да отида и да проверя със сигурност каква ще е цената

[I V E N]

Здравейте Колеги.
Търся помощ за човек живеещ в Италия /Модена,Болония за евентуално съдействие да погледне един автомобил съответно срещу заплащане (не ангажирам с транспорт до България) само за оглед,разбира се с/у съответно заплащане и поемане на пътни разходи.
За повече информация и за връзка с мен тук във Форума и оставете телефон за обратна връзка ,моля само сериозно хора,който биха се ангажирали или се занимават с това .
Благодаря предварително

[$100]

Един теоретичен въпрос имам - възможно ли е някак да се получи така, че след покупка на кола от ЕС, новият български собственик да дължи някакви данъци на държавата, където последно е била регистрирана колата? Примерно, ако я купи с оригиналните си номера, а не транзитни или нещо от тоя род? С други думи - да има неплатени данъци, които да се окажат дължими от текущия собственик на МПС-то. Аз предполагам, че не може, но бих искал да чуя и чужди мнения от по-запознати.

[samo_pechka]

Аз не знам първо кой ще ти я даде с неговите си номера. Трябва да е балък. Колата се отписва и така се дава/продава на новият собственик. И да, данъци се дължат, дори и с червени номера. Говорех за Германия спец, все пак темата в заглавието е такова.

[icoico]

Не мисля, че може да стане. Поне в Германия данък автомобил се предплаща, а данъчните получават информация директно от службата за регистрация. Няма как предишният собственик да е "забравил" да регистрира колата в данъчното, той просто не ходи там (ако такъв е подтекстът на въпроса):rolleyes

[vucata]

100% няма как да не е платен. След това си му връщат остатъка от сумата на него. И както казаха колегите, трябва да е луд да ти даде да караш с неговите номера и застраховка.

[Psionic]

та успях да се прибера от Германия с едно пасаторче!
Взех го от частник от Берлин. Новото там е че трябва да имаш записано час за в "цуласунгщеле" (поне за Берлин е така), а свободни часове в моя случай имаше за след седмица време. ето сайта за термин: ...

Здрасти!

Да попитам, този предварително записан час само на място ли става, понеже и аз мисля да купувам от Берлин и околията след месец, но не мисля чак 1 седмица да седя, дали може онлайн или по телефон?

Също така имам намерение след закупуването на колата преди да се върна в БГ да отида на гости на приятел в Амстердам за 2-3 дни, дали ще има проблем на влизане обратно в Германия със червените транзитни номера ако са си още в срок?

Четох наляво надясно за винетки и пътни такси, за Германия пишеше че няма нужда винетка, това значи ли че все пак за някои пътища и магистрали ще трябва да плащам? И обратното, в Чехия, Виена, Унгария като имаш винетка, има ли пак по основни път към БГ допълнителни пътни такси или винетката е достатъчна?

Благодаря много за полезната информация!!!

[samo_pechka]

Реално погледнато, във всяко "село" дето има цулассунгщеле , могат да ти дадат транзитни номера. Т.е. не знам разбра ли ме, не е задължително колата отдето е , там да се оправят документите за износ/транзит. Примерно колата е от Франкфурт, щом ще се изнася, можеш да си оправиш документите и в Дортмунд да речем, ще бъде с Дортмундска регистрация или в друг град Аз съм купувал МПС от голям град, като видях, че се чака яко за док. за износ, отидох в едно много малко градче от типа на Стражица, но имат си цулассунгщеле. Документи и номера оттам и до Бг станаха за няма половин час , имаше трима пред мен. Та провери наблизо какво/къде има и газ. Успех.
П.п. за пътуване и връщане го Германия с червени номера: няма да имаш проблеми ако ще през Зимбабве да обикаляш, стига да са в срок номерата и застраховката.
За Германия няма винетни такси за леки коли ( все още ), вече за камиони е друго.

[icoico]

Има една неприятна новина, която не е в пряка връзка с гореписаното. От началото на този месец се изисква валиден технически преглед и за издаване на "жълти" транзитни номера. Тоест такива:

Мисля, че това изискване донякъде поставя точка на проблемите с жълти номера през Унгария.

[vucata]

Зависи....Може би ще има още проблеми. Нека изчакаме и видим какво ще кажат от унгарска страна.
От друга страна се получава добре, тъй като хората с платформи ще направят гушки...все пак изискването за валиден технически преглед и на жълтите номера ще свали още цената на автомобилите без TUV

[Кайзен]

Die Oberste Polizeidirektion (ORFK) von Ungarn hat die folgende Stellungnahme abgegeben:

„Unsere Erfahrung und die eingeholten Informationen haben erwiesen, dass das deutsche vorläufige Kfz-Kennzeichen den Vorschriften des Wiener Übereinkommens über den Straßenverkehr vom 08.11.1968 nicht entspricht. Die Fahrzeugdaten des Zulassungsdokumentes, die in Begleitung des Kurzzeitkennzeichens herausgegeben werden, sind nicht von der ausstellenden Behörde, sondern zum Teil durch den Inhaber des Zulassungsscheines auszufüllen. Die Einordnung dieser Fahrzeuge mit dem gelben Kurzzeitkennzeichen ist erschwert, da z.B. die Herkunft des Fahrzeugs nicht eindeutig festgestellt werden kann. Diese Fahrzeuge sind für den innerdeutschen Straßenverkehr bestimmt. Unseren Kenntnissen nach gibt es in Deutschland spezielle Kennzeichen, die für die endgültige Ausfuhr eines Fahrzeugs ins Ausland gedacht sind. Falls neben dem Kurzzeitkennzeichen auch ein den Rechtsvorschriften entsprechendes Zulassungsdokument über das Fahrzeug existiert, wird das Fahren mit diesem Fahrzeug auch in Ungarn als rechtmäßig anerkannt.”

Die EU-Kommission hat zwar in ihrer „Erläuternden Mitteilung zu den Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge, die aus einem Mitgliedstaat in einen anderen verbracht wurden“ (2007/C 68/04) dazu angeregt, ausländische Kurzzeitkennzeichen gegenseitig anzuerkennen, diese ist jedoch für die einzelnen Mitgliedsländer nicht bindend. Ungarn hat diese Richtlinie bislang nicht in eine nationale Vorschrift umgewandelt, sodass ein Rechtsanspruch auf die Anerkennung des Kurzzeitkennzeichens in Ungarn derzeit nicht besteht.

Съгласно горното становище на унгарското министерство на вътрешните работи, използването на "жълти" номера е незаконно, без значение дали колата е с или без TÜV.
С "жълти" номера ще може да се преминава през Унгария може би след като унгарците въведат в своето законодателство изискванията на директива 2007/C 68/04.