vw golf 4 1.9 tdi 116 6 c.k.

[n3m3s1s]

Здравейте хора,

Чисто нов съм във форума и още по неначетен и невеж на тема коли, за голфове да не говорим.

Наско се возих в vw golf 4 1.9 tdi 116 6 c.k. и ми направи изключително впечатление като возия и още повече това, че дори и при ниски обороти, когато настъпиш педала колата си заминава, в допълнение от край време си харесвам голф 4ките и исках да ви питам какво ще ми кажете за този модел.

Много се извинявам, ако пускам тази тема на неправилното място и ако вече има такава, просто има толкова много теми, че ще ми отнеме цяла вечност докато проверя.


Благодаря ви предварително !

[radi_nrj]

Колата не е лоша, особено като понатоварена. Празна си вози като каручка ама с 3-ма човека е даже добре.

Мотора е помпа-дюза, който се характеризира с много голям въртящ момент и страхотна еластичност. Същевременно са стравнително икономични.

Минуси
Кара се само с масло което трябва да отговаря на спецификация VW505.01 или по-висока и е малко по-скъпичко.
Ако замине някоя помпа-дюза (те са 4) цените са малко стряскащи
Скъп съединител или по-точно маховика

С 2 думи е това.

[n3m3s1s]

Здравей,

Искрено ти благодаря за отговора! Не мисля , че това с маслото е чак такъв минус. Лесно ли се чупят дюзите? При нормално каране не би трябвало да се прецакват? Някой друг може ли също да си каже мнението!

Още веднъж благодаря!

[reroll]

Минуси:
1.Маслото не е чак толкова по-скъпо.
2.Дюзите не са толкова чупливи,ремонт/рециклиране+стенд около 300лв на брой
3.Съединител + маховик около 1000 лв.

[RO$$KO]

1 Масло с отстъпката от проспеед 75лв 5Л
2 Дюзи 2 ръка 4 около 350лв
3 Съединител пален комплект + маховик валео 700лв с отстъпката
Аз невиждам нищо фрапиращо в тези цифри

[aliyatin.com]

Според мен О-пръстените на дюзите са по-проблемни.Иначе двигателят е добър от към вървеж и разход на гориво.Аз съм доволен от моя.

[n3m3s1s]

Благодаря много за отговорите и помощта - насочил съм се към този модел и се чудя дали да си намеря някоя германска и да отида и да я взема (което не съм правил, но не мисля, че не бих се справил с правилният човек до мен), другият вариант е от някоя автокъща?

[phantom_]

Аз бих препоръчал ASZ 131hp.мотора,като ще е гарга да е рошава А от Германия нямаш ли правилния човек въобще недей тръгва,там незнам дали си гледал цените но са х2

[veselin-nedelchev 76]

Не вземай от автокъщи защото повечето са с разбити маховици и позакърпени за продаване.По добре от човек защото може да я пробваш,а за дюзите не се притеснявай не са толокова проблемни,опръстените почват на 350х–400х.да пропускат нафта и вдига нивото на маслото,но се сменят и са ефтини.От мен съвет без човек който разбира не купувай кола.

[n3m3s1s]

Здравейте,

благодаря ви много за информацията и съветите! Може ли да ми кажете какво мислите за Audi A3 1.9 TDI 131hp 6ck?


Поздрави

[radi_nrj]

Леко напудрен Golf 4 - шаси, окачване, моторизация, всичко е едно към едно.

[n3m3s1s]

Благодаря ти за отговора!

Ако ще е Gold 4 TDI 1.9 - 116, 131 или 150hp бихте ми препоръчали, също така много ли се вдига разхода на 150hp спрямо 116hp??

Поздрави

[RO$$KO]

150 i 116 Почти нямат разлика казвам ти го при все че съм имал 5 150 кс и 1 116 разликата не я осетих.
Но читава 150 си е 7500 + лв ако си готов да отделиш толкова пари скачай на 150 кефа и като цяло колата е на друго ниво!

[n3m3s1s]

Аз много рядко съм на вълна "съзтезател", това което искам от колата е да знам, че като и подам газ ще мога да изпреваря без да се притеснявам, а не да се наема половин час и да не мога да изпреваря другият автомобил, както и (не съм сигурен колко е възможно) да карам 160-180км по магистралата и да не гори повече от 5литра на 6та скорост (според вас това възможно ли е)

В крайна сметка мисля, че Golf 4 TDI 1.9 116hp 6ck ще е най добрият избор за мен, при условие, че изкарам късмет и попадна на запазен автомобил?

Благодаря за отговора RO$$KO

[RO$$KO]

С 180 ако ще и 7ма скорост да има колата е невъзможно да дава 5 това е абсурдно да се твърди.116 според мен е далече от добър избор според мен освен ако не се гони цена но се пак за разликите в парите 150 дава в пъти по добро осещане като автомобил и оборудване а за изпреварването и поддържането на 180 с 116 си е доста мака от опит!