Тигуан vs Туарег

[stoqn_g60]

Моя позната е пред дилема кое от тези сувчета да вземе.Изискванията й са да може да се сложи ГИ,а по спомен май TFSI не се сработват с пропана.Ако не се лъжа само посления Туарег има FSI мотор.Какви са + и -,предимствата и недостатъците на тези два модела,ако може съвети и инфо от първо лице!

[golfmk1]

Твоята позната нещо греши в моделите на двата автомобила.Реално нямат нищо общо.Съвсем различен клас автомобили са!Нищо общо със северен елен

[dobrin]

Безпроблемно може да се монтира газов инжекцион само на стария бензинов Туарег с 3,2 и 220/240 к.с.
След това моторите стават FSI и цената е доста по-висока, а и не знам дали се научиха най-накрая да ги правят като хората. Същото важи за всички Тигуани.
Както е писал колегата по-горе - двата автомобила нямат много общо като устройство, конструкция, размери, цени за поддръжка, разход на гориво и т.н.

[williams_vn]

двата автомобила не си приличат по нищо освен емблемата едното е миниван а другото е джип. газ става на моторите 3.2 , 4.2 и 6.0 произвеждани до 2005-06 които не са FSI аз карам 3.2 с БРЦ газово . тигуана маи няма обикновен бензинов мотор но там трябва колегите да кажат не съм много запознат. слага се газово и на FSI-to и на TFSI-то но системата е скъпа и си има проблемите

[moimoimoi]

кое прилича на миниван?
това е тигуан-малко джип-че

images.jpg (7.89 KиБ) Видяна 1698 пъти

а това е тауран -миниван.........явно ги бъркате

images (1).jpg (6.27 KиБ) Видяна 1698 пъти

[stoqn_g60]

Знам,че не са в един клас тези субчета,но ми се видя излишно да пускам 2 теми.Ако може някакви ориентировачни цени за по-оборотните части както и по-големите + и - на тез хубосци.Тя повече клони към Туарег с бензинов агрегат,който да е на пропан,загледа се и по Тигуан,понеже е малко по нов като модел.Благодаря за отзивите и отговорите до тук!

[samo_pechka]

Туарег е много , много по-"жип" от Тигуан. Просто конструктивно е така , а не защото е по-голям и по-тежък. Тигуан-ът е си е един ...повдигнат голф синкро, с някой и друг ..."оффроуд" гъдел ( системи де)Т.е. абсолютен лъскав паркетник си е . Докато другият си е механично куатро с три диференциала и блокажи ( дори и със среден/опция ), доста по-барнат салон, имидж и истински оффроуд възможности . Аз съм на мнение, ако ще е гарга, да е рошава . Фафорит ми е с 3.0 V6 ТДИ
Туарег си е цифра като поддръжка, разход и т.н., както и зависи много от първоначалното състояние и моторизация . Успех.