Избор на Suv Избран BMW x3 2.0d от 5стр.

[phantom_]

Имам Пасат В 5.5 ПД 131кс.както писах и по рано, доволен съм от него нищо не съм му правил вече 4 години но не е висок дори и формоушън да е пак не е като Suv.Затова колегата Форски правилно е предположил че искам да е висок и да се справя с нашите "асфалтирани" пътища, а и с преспи от сняг когато има Джип не искам заради по големия разход относно гуми и гориво защото са от 2тона нагоре истинските джипове.Гледах и Митцубиши пинин, има модел от тях с ниски/високи/и блокаж обаче е по новия мотор, който е само бензин и не може да се сложи газ. За Аутбека съм чел и преди и както и вие пишете в БГ е само скраб...

[forski]

Aутлендър I на Мицубиши също е много кадърна и здрава машина, 2.0 136к.с. е железен мотор!
Задвижването е като на CR-V на предно, и задно при поискване, има два изразени дефекта, скърцащи тампони на задното окачване, и пукащи се пластмасови фарове.
Тампоните са бял кахър, сменяш и караш. Фаровете са по-скъпата част, оригинални са цифра, а китайските боклуци са от ден до пладне. След фейслифта мисля около 2006г. проблема с фаровете е решен!
Носи безпроблемно на газ.

[phantom_]

Шевролет Каптива с 2.0дизел мотора някой да знае нещо? Те изглеждат много добре и отвън и отвътре и са с доста екстри,а и нови годинки

[forski]

Има писано много, сигурен съм че след втората прочетена тема за Каптива, ще си забравил че си питал за него

[icoico]

...едни дърти бангии с 4.2 турбодизел ТЛК . Те са ми фафорит. Ще надживеят вс. модерни и лъскави жипки ...

Да, ама са по- редки от честен депутат, струват майка си, баща си и един бъбрек в добавка и горят нафта колкото малък ферибот. След доста обикаляне лично аз се спрях на дърта Гранд Витара с двулитровия турбодизел на Пежо. Засега съм доволен.

[phantom_]

Витарата след 2006г ми хвана окото защото има някакъв ел.блокаж гледам,не е като ръчката но все пак е плюс.Нещо за тях и най вече за дизеловия мотор? Основно на предно ли е?

[phantom_]

А за Митцубиши аутлендър от 2007г с дизеловия мотор някакви отзиви?Че е доста голяма джипка и ми хвана окото,интериора е доста добър и са 7местни.. Колкото повече ровя из форумите толкова по се плаша

[forski]

Аутлендър и 4007 е едно и също нещо, мотора е HDI на Пежо, по-добре не се занимавай с него!

[phantom_]

Аз от Витарата се отказах заради мотора на Рено а сега пък тоя с мотор на Пежо Разбрах че са 1:1 с 4007 ,но се надявах мотора да не е и той на Пежо Май май ще е Рав 4 баси...

[forski]

Ако искаш твърдо да е дизел, това е най приемливия вариант, Равката не е лоша джипка, ако попаднеш на читав екземпляр ще останеш доволен.

[phantom_]

И на мен подсъзнанието ми казва да си взема Равка да не ме боли главата после Че ще взимам джипка да карам уж, а не да наливам пари за ремонти

[myrshavija]

Аутлендър и 4007 е едно и също нещо, мотора е HDI на Пежо, по-добре не се занимавай с него!

HDI скапани мотори ли са?

[phantom_]

Интересното че в Митцубиши форума пишат че 2.0дид 140кс мотора е помпа дюза и е НАШ на Фолксваген
П.П. не съм чел достатъчно ,2.0дид бил на Пежо а имало и 2.0ТДИ който бил на Фоксваген...

[forski]

Аутлендър и 4007 е едно и също нещо, мотора е HDI на Пежо, по-добре не се занимавай с него!

HDI скапани мотори ли са?

Не съм казал че са скапани, стига да имаш достатъчно пари да му слугуваш и поддържаш със сигурност е повече от добър!
До някоя година ползват двигатели на VW после минават на HDI но кога и как се случва това, не съм се интересувал в подробности. Дизелите не ме вълнуват особенно, също като автора съм търсил инфо и за този модел/двигател и във форума на Мицубиши не го препоръчваха особенно горещо. За повече подробности, инфо из нета колкото ти душа сака.

[stefan4o]

Engine
4B11 2.0 L DOHC MIVEC I4 (Japan, New Zealand)
4B12 2.4 L DOHC MIVEC I4
6B31 3.0 L SOHC MIVEC V6
VW 2.0 L TDI
PSA DW12 2.2 L HDI
4N14 2.3 L Di-D MIVEC
Източник:
https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Outlander