Мнение за автокредити

[Ивайло.Иванов15]

Здравейте, ще ни се наложи да купим кола на лизинг и бих искал да чуя и вашето мнение. Някой купувал ли си е кола на лизинг(ползвана кола), къде е най-изгодно като лихва ? Гледам, че автокредита е по-изгоден, отколкото потребителския. За сега ги проучвам, но май BNP-Paribas са най-изгодни за автокредит. Също така дали някой знае дали е задължително колата да е от автокъща или може и от частно лице ?

Благодаря ви :)

ПС: Най-добре е без лизинг, но в случая няма как.
ПС: Извинявам се ако темата не е за тук, просто не намерих друг по-подходящ под-форум.

[joro_kem]

основната разлика между кредит и лизинг е тази, че при кредит колата става твоя веднага и имаш избор къде и дали да я застраховаш. при лизинга условията ги определя лизингодателя.

[bbb12]

Внимавай най-вече с условията по лизинга, защото има лизингови къщи, които дерат с ненормални лихви и ще върнеш тройно взетата сума. За пример мога да дам Амиго Лизинг, но не са само те. Много от банките имат лизингови дружества и през тях по принцип е най-изгодно, но пак трябва да се внимава и да се четат внимателно условията.

[cecoa1]

Въпросът има няколко страни, но за личен автомобил не бих ползвал кредит, освен ако не става въпрос за заводски нов, или почти нов. Там пък има други недостатъци, и такъв бих взел само ако употребата ми го налага(това извън варианта, в който парите за такъв в брой не ме бъркат много, защото има и такива по-заможни хора).
За относително стар автомобил на нашия пазар, не бих рискувал с кредит. Трябва доста късмет да се случи на бройка, трябва застраховка, но тя не покрива скъпи повреди, които не са предизвикани от катастрофа.
Не че задължително няма да станат нещата, но просто вероятността да ходиш пеша и да плащаш вноски за нещо, което не можеш да ползваш, според мен е относително голяма.
Според мен, такава покупка е малко излишно надскачане на моментните възможности, без това да е чак толкова необходимо, а законът на Мърфи никой не го е отменил(макар и да не е официално доказан също).
За добро или лошо, на българския пазар, може да се вземе и доста евтино старо возило, което да върши работа с минимални разходи, докато се спести за по-ново. Да, не е престижно, има компромиси малко и с комфорта и сигурността, но според мен това е по-добрия и изгоден вариант.

[group®]

За да се даде приблизително полезен отговор е нужно да се каже дали става дума за кола от 5000лв или 50000лв?
Колко годишна е колата?
Доколкото съм гледал, някои предлагат лизинг, но само за коли до определена възраст.
Другия важен въпрос е дали ще има самоучастие или се търси цялото финансиране?

Иначе можем да си говорим дълго за покупка на лизинг - за и против

[cecoa1]

Авторът на темата питаше някъде за Туран в друга тема. Там бюджета е ясен.

[VWGT]

За да не се повторя с joro_kem, не става ясно дали се пита за лизинг или за кредит?
А за да го допълня: при първото обезпечението е колата, при второто доходите ти. Лизингът може да изисква самоучастие, т.е. да не ти отпуснат цялата сума.

[Ивайло.Иванов15]

За да се даде приблизително полезен отговор е нужно да се каже дали става дума за кола от 5000лв или 50000лв?
Колко годишна е колата?
Доколкото съм гледал, някои предлагат лизинг, но само за коли до определена възраст.
Другия важен въпрос е дали ще има самоучастие или се търси цялото финансиране?

Иначе можем да си говорим дълго за покупка на лизинг - за и против

Както казаха колегите по-долу, не става въпрос за скъп автомобил и голяма стъпка, планирам автокредит от 8000лв, изплащане за 2,5г.(като естествено имам планове да го погася до година). Останалите разходи по обслужване и т.н. си ги поемам.

[hooligan_sk]

На твое място бих поровил за някоя запазена xsara picasso, scenic или някакво такова ванче за 3-4-5К. Тези за които питаш в другата ти тема, са си доволни гробници към днешна дата, че чак с кредити и лизинги да се занимаваш.

[vocil]

Извадил съм си едно златно за мен правило при покупка на автомобил - сумата дадена за него да е горе долу колкото месечния ми доход. Така автомобила може да се поддържа в добро състояние без да се натоварва бюджета.
Купуването на пасив(автомобил) на лизинг или кредит (изключвам фирмените) е набутване в две посоки--обезценка на автомобила и същевременно лихвите по кредита.
На въпроса-по добре кредит, автомобила става твой веднага и правиш каквото искаш с него.
Приятелски съвет, щом трябва кредит за тази кола, значи тя не е за теб.

[joro_kem]

Много хора работят за под 1000 лв на месец, за тях нещо не е релевантна въпросната формула. Или да ползват рейса? Айде по-сериозно!

[group®]

...

Всякакви формули и сметки съм чувал за кола спрямо месечен доход, но за 1 месец не бях срещал и в най-консервативните бюджетни сметки

По темата:
За такава сума и кола ми се струва, че няма или е рядкост лизинга. Не съм много в час. Единствено се сещам, че ако е истински лизинг (колата не е твоя), ще плащаш 2 пъти прехвърляне и таксите около него, което в този бюджет може да неутрализира евентуалната по-ниска лихва. Особено ако добавиш и каското, което ще е задължително.
От друга страна, ако е кредит има застраховка за кредитоискателя.

Тук във форума малко хора са запознати със всички аспекти и вероятно най-доброто е да си подадеш онлайн (където е възможно) искане за оферта по твоите параметри. Париба не се славят с добри оферти, освен ако нямаш нещо в доходите, което смущава традиционните банки (примерно управител на фирма).

[vocil]

Два примера веднага:Ланча делта, купена за 800лв при доход около 1000 на месец, всичко което трябва се сменя с ново без проблем.
Рено меган, купено за 3 500 при доход около 2500 на месец. Продадох ударения сеат за 1000лв и вс си дойде на мястото. Каквото трябва се сменя веднага без да натоварва бюджета.
Колата е да ми служи, не аз на нея.

[group®]

Колега, това си е твоята камбанария!
Най-малко, доходът не е универсален показател.
Може да изкарваш и 10000лв, но 9500 от тях да отиват за нещо си (ипотека, образование на деца, сметки и т.н.). Може да изкарваш и 2500лв, но да живееш с мама и да плащаш 1/2 сметки - 2400лв чисто за кафенца и бегачки
Тъ недей така смело да слагаш формули, които са работещи за теб, но не и за друг.
Има си разни такива сметки, но те са в малко по-различни държави и са базирани на масов случай.
Примерно в Сащ част от възпитанието е финансовата култура - какъв % трябва да отива за дом, кола, спестявания, образование на децата и т.н.
Но то си е цялостен разчет, а не доход/кола.

[vocil]

Споделих мой опит. Всеки е свободен да харчи парите си както и за каквото иска. Негови са си. Да си живее живота както му е кеф, стига да не пречи на другите.

Извинявам се, ако съм бил разбран, че налагам моето мнение.
Пс. Почти цялостен разчет също има при мен за материалното, просто споделих този за автомобил.
Пък може би и много пера в него се влияят от интересите, опита и вижданията на индивида.