B7 1.4TSI Ecofuel VS Golf 7 1.4 Bluemotion

[чудясе]

Заглавието говори само по себе си.

Здравейте на всички, извинявам се предварително , ако следното вече е обсъждано, но четох и пробвах да намеря подобна тема:

1.4 TSI Ecofuel B7 или Bluemotion Golf 7 същия мотор?

Метан/бензин до колкото прочетох от хора, които са имали/ползвали/ползват тази комбинация са доволни.

Въпроса е кое от двете е по-добре, защото като дължина,екстри и т.н мога да кажа, че са еднакви?

В момента съм с 23 годишен Пасат 1.8T - търся икономия,място и VW - та може и Seat/Skoda

[thanis]

Проблема с фабричния метан идва, когато се наложи да сменяш бутилките. Там цената е около 3000 евро по спомен, но може и да бъркам. Метана на 1.4 върви нормално (не си мисли, че ще е бегачка- нищо, че има турбина). Ако ще пътуваш много (над 30 хиляди км на година) мисли за метан. Ако ще си караш колата нормално (10-15 хил) не съм сигурен, че си заслужава. Образно казано ще вземеш кола 2ра ръка 3та употреба. Тези автомобили са търсени за много каране. Ако имаш възможност да попаднеш на читав и запазен екземпляр - ще си доволен. Това правило обаче важи за всички марки. Пасата като цяло имай предвид, че няма да е с фул екстри, като е ecofuel. 1.4TSI сам по себе си е приятен за каране, но има проблемите като 1.0. Сиреч може да е много динамичен и много икономичен, но не и едновременно. И двата имат проблеми, които са изключително скъпи- затова фокусирай се върху конкретно запазен автомобил, а не толкова моторизация и купе.

[чудясе]

Със сигурност съм под 30К на година, да не кажа и под 15К…
Другия вариант е същия мотор, но само бензин, 1.4TSI

Благодаря за мнението Ви. @thanis

[Sonny_89]

Когато аз започнах да търся Б7 се ориентирах към тази модификация, поради по-ниските цени на пазара (войната бе започнала и цените на метана бяха в небето). Доста рових, четох и останах с впечатление, че е едно надеждно ТСИ в сравнение с другите такива, ако не е "милионер", разбира се. Тествах един добре оборудван екземпляр и бях готов да го взема, но ме отказаха някой недомлъвки на продавача. Иначе автомобила бе оборудван с прословутото 7-степенно ДСГ и се движеше много приятно, буквално не се усещаше превключване.
Пробегът ми е общо взето като твоя и доста хора не доумяваха защо искам на кола на метан...е, в крайна сметка си взех ТДИ.
Въпреки всичко аз не мисля, че е толкова лош автомобил, стига да е на под 300 к км(ако намериш въобще такъв).
Има съфорумец от Варна с такова такси, което го кара доста време вече. Той ще ти даде полезна информация за поддръжката на подобен автомобил, има и тема -> viewtopic.php?f=83&t=485743

П.с. двигателят в Голф 7 мисля, че е друг и е 110 к.с.

[чудясе]

От дизел съм се отказал, поради причината, че пробега ми е предимно градско.

Да, наясно съм, че голфър е 110к.с- тук въпроса ми не беше изяснен от мен- голяма ли е разликата между Ecofuel и Bluemotion.

Благодаря за темата, ще я разгледам!

П.С 7-степенната кутия не знам до коя година беше, но много лоши мнения видях.

[tdi fen]

първо какъв е бюджетът ? такъв пасат на малко километри струва скъпо

[чудясе]

Бюджет е около 20-22К

Но за момента, на това съм се спрял може би:
https://m.mobile.bg/details/11695055681180372

[Ивайло Димов]

Последно чист бензин ли търсиш или бензин -метан ? Щото тези 150 катъра искат хранене,ако сега минаваш 100км с 15 лева газ бъди готов с подобен автомобил цената да отгоре.Така че икономията дето я търсиш е малко в сферата на мечтите.

[чудясе]

Не съм взел решение дали да е бензин/метан или чист бензин.

До сега, 1.4 TSI чист бензин над 6-6.5 смесено не съм видял да се е написало някъде, което е далеч под това , което ми е в момента 10-11.

[Sonny_89]

Това не е ли 1.5 ТСИ? Иначе лично на мен ми допада

[чудясе]

Да отговоря на @Ивайло:

В момента 10-11 комбинирано на бензин, газ не съм слагал.

Затова си мисля, че няма как да ми излиза по-скъпо при 1.4TSI.

Гледайки и четейки допълнително коментари и в предвид малкия пробег годишно, все пак мисля за чист бензин.

[stefan4o]

Разходите на другите коли не ги смятай за чиста монета. Като почнеш да й сипваш горивото и да я засичаш може да покаже малко по-друго
Някои хора си купуват дизели, щото знаят, че горят 5 нафта, ама истината е малко по-друга

[dtony]

Взимай смело метан/ бензин ( добър екземпляр ).
Имаш двугоривна система ( при проблем с дюзи, помпа филтри на бензин или метан, можеш да караш с работещата ) На метан разхода е повече от добър. Извънградско повече от 5кг. трудно би видял. Градско около 6-8кг. зависи от града в който ще я караш.
На бензин Леона под 9-10л. трудно ще постигаш в градски условия.

[чудясе]

Взимай смело метан/ бензин ( добър екземпляр ).
Имаш двугоривна система ( при проблем с дюзи, помпа филтри на бензин или метан, можеш да караш с работещата ) На метан разхода е повече от добър. Извънградско повече от 5кг. трудно би видял. Градско около 6-8кг. зависи от града в който ще я караш.
На бензин Леона под 9-10л. трудно ще постигаш в градски условия.

Кой мотор визираш като добър екземпляр?
Има ли някаква значителна разлика между Ecofuel 150к.с и Bluemotion 110к.с, като изключим вървзеж/разход в този случай?
Обслужване?
Проблеми?

[thanis]

Метана е изключително голям таралеж в гащите. Силно препоръчвам да се провери дали са сменяни бутилките. Ако се наложи да се сменят до 1 година - ще е много скъпо. Както VW имаше проблем с тези бутилки и ги подменяха извънгаранционно. Метана файда, че ще гори 5 извънградско, като трябва да даде 6000-7000лева за смяна на бутилки.

При изряден автомобил метана е окей - но там има много подводни камъни.