VCDS (VAG-COM) - работа и грешки

[llyubo]

Здравейте, нов съм в форума. Потърсих информация за грешките в форума но не намерих, затова отварям нова тема. Да си дойда на въпроса, преди 2 дена на таблото започна да свети лампичката за проблеми с двигателя, сканирах с VAG-COM и почистих грешките за да видя дали ще се появят отново. Днес лампичката светна отново, сканирах и записах грешките, ако някой знае на какво може да се дължат грешките нека каже/сподели. Благодаря предварително, за отделеното време.

Chassis Type: 6N - VW Polo
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,25,35,41,45,46,55

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 030 906 032 CE
Component: ME7.5.10 3541
Coding: 00021
Shop #: WSC 00788
1 Fault Found:
16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 35-00 - -
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 6N0 920 904 D
Component: KOMBIINSTRUMENT BOO V13
Coding: 00441
Shop #: WSC 00000
3 Faults Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01314 - Shareware Version. To Decode all DTCs
49-10 - Please Register/Activate - Intermittent
01321 - Shareware Version. To Decode all DTCs
49-10 - Please Register/Activate - Intermittent

[manchorov]

Колеги добри ли са показанията на дюзите според вас?1.9 ТДИ ПД 105 коня.

Address 01: Engine (03G 906 016 CB)

13:06:07 Group 001: Injection Quantity
819 /min Engine Speed (G28)
4.7 mg/str Injection Quantity
6.6°KW Injection Duration (specified)
81.0°C Coolant Temperature (G62)

13:06:07 Group 013: Idle Stabilization (Injection Quantity Deviation)
0.28 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 1
-0.31 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 2
0.02 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 3
0.00 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 4

[Itsaka]

2-рата е с леко отклонение спрямо другите, но е в нормите всичко!

[Itsaka]

Колеги на 2.5 163 к.с. на кой канал да проверя как е настройката на ангренажния ремък?

[ivanww]

Здравейте колеги.Някой знае ли как да настроя централното с едно натискане на дистанционното да отключва шофьорската врата,с две натискания останалите 3.Беше на coding 00258 и отключваше предна лява и задна лява,направих го на coding 00259 и сега отключва всички врати с едно натискане.Колата е polo 9n 2002г

[golfa-tdi]

Здравейте колеги, горе доло се ориентирам в показанията но ако може някой от разбиращите да сподели мнение, това е лог на 3 и 11 канал, колата е голф 3 тди АХУ с чип, доколкото виждам надува на макс 1.05 бара, лога е правен при спускане с пълна гас на 4-та, нямаше по подходящо място. Отностно показанията на дебитомера ако някой може да сподели мнение отностно разликата в исканото количество въздух и актуалното. Прикачам и оригиналния лог файл.


,Group A:,'003,,,,Group B:,'011,,,,Group C:, Not Running
,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,Engine speed,Specified MAP,Actual MAP,Duty cycle,,,,,
,TIME,861-945,240-340,240-340,4-84,TIME,,,,Boost Valvle,TIME,,,,
Marker,STAMP, /min, mg/str, mg/str, %,STAMP, /min, mbar, mbar, %,STAMP,,,,
,0.39,2331,850.0,847.9,4.8,0.00,2289,2060.4,2111.4,53.8,,,,,
,1.17,2373,375.0,641.7,49.8,0.78,2352,1479.0,1968.6,87.3,,,,,
,7.41,1974,850.0,638.4,4.8,7.80,2037,2080.8,1570.8,37.9,,,,,
,8.19,2100,850.0,847.9,4.8,8.58,2163,2070.6,2182.8,47.4,,,,,
,8.97,2226,850.0,847.9,4.8,9.36,2289,2060.4,2121.6,54.6,,,,,
,9.75,2373,850.0,847.9,4.8,10.14,2436,2060.4,2091.0,57.0,,,,,
,10.53,2499,850.0,847.9,4.8,10.92,2562,2050.2,2070.6,59.0,,,,,
,11.31,2625,850.0,847.9,4.8,11.70,2688,2050.2,2050.2,58.6,,,,,
,12.09,2772,850.0,847.9,4.8,12.48,2835,2050.2,2060.4,59.4,,,,,
,12.87,2898,850.0,847.9,4.8,13.26,2961,2050.2,2040.0,58.2,,,,,
,13.65,3024,850.0,847.9,4.8,14.04,3087,2050.2,2050.2,58.6,,,,,
,14.43,3150,850.0,847.9,4.8,14.82,3192,2050.2,2040.0,57.8,,,,,
,15.21,3255,850.0,847.9,4.8,15.60,3318,2050.2,2040.0,58.2,,,,,
,15.99,3381,850.0,837.9,4.8,16.38,3423,2050.2,2040.0,57.0,,,,,
,16.77,3507,850.0,824.6,4.8,17.16,3549,2040.0,2040.0,56.2,,,,,
,17.55,3612,850.0,814.6,4.8,17.94,3654,2040.0,2040.0,56.2,,,,,
,18.33,3696,850.0,804.7,4.8,18.72,3759,2040.0,2040.0,56.6,,,,,
,19.11,3801,850.0,788.0,4.8,19.50,3843,2029.8,2050.2,57.4,,,,,
,19.89,3864,850.0,761.4,4.8,20.28,3906,2029.8,2029.8,57.4,,,,,

[Infernal_fire]

Здравейте, имам малък въпрос.
Става въпрос за Голф 5 1.9ТДИ БКЦ 105к.с. 2005г. Със навигация голям дисплей и всички екстри за модела ...
Сложих на халогенните фарове ксенон, но забелязах, че леко светлината мърда, преди време, когато сложих и на късите ксенон, там направо си играеше ксенона, беше като дискотека, но с настройка с Vag Com се оправиха, та искам да попитам има ли такава настройка и за халогенните фарове?
Или другия вариант е тока да не е достатъчен за ксенона, мисля че не е така защото нямаше да запали крушките и т.н. дори и на не запален мотор нямам проблем с това... Предполагам че е настройка.
Да уточня че колата беше без халогенни фарове, но аз си поръчах оригинален кабел за халогени от Германия и той дойде със схема за свързване към модула и т.н. На практика всичко стана оригинално...
Или другия вариант е да се получават някакви смущения ...
Някой ако е правил такава настройка с Vag Com нека да сподели .. Рових се много с ваг ком, но никъде не намерих, "fog lights with xenon" или нещо подобно...

[stypkata]

Някой знае ли какво означават тези грешки и как да подкарам кабела? Колата е Голф 3,кабела го взех за 8$ от Китай с драйверите.И Г3 с OBD1 или OBD2 e?На кабела пише OBD2 и че става за всички VW след 92г

[minimalizum]

това не са грешки

Поясни дали си инсталирал правилно драйверите и дали си настроил правилно портовете за връзка с кабела .

намери ме вечер на скайп : minimalizum ako ти трябва помощ

[kapakacherenmat]

колеги карам ауди а4 б5 95 година,качих я днес на комп и ми показа тази грешка :

Control Module Part Number: 8D0 907 557 C
Component and/or Version: 1,8L R4/5V MOTR HS D07
Software Coding: 04201
Work Shop Code: WSC 06325
1 Fault Found:
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
30-00 - Open or Short to B+

Също така интересуваме как да я регистрирам софтуера с 409.1 съм,благодая предварително!

[van_kris]

Колеги като чистих компа на колата с Ваг-кома, част от грешките изчезнаха, но някои останаха, за които четох разни неща в нета, но не съм стигнал до решение, някой ако се е сблъсквал с тях ще му бъда благодарен да сподели мнение и насока:
17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small
P1290 - 35-10 - - - Intermittent

18056 - Powertrain Data Bus: Failure
P1648 - 35-10 - - - Intermittent

[dancing_niki]

Датчик за температура на изход от радиатора. Евентуално смяна, въпреки че грешката е временна.
Второто... да не е препрограмирана за автомат колата заради студен старт и да си търси компютъра на скоростите? Кофти връзка с някой от контролерите.

[van_kris]

Кой от двата датчика е?
За втората грешка, колата е ръчка, доколкото разбрах от мнения във форуми може да се дължи на зацапана връзка с борд компютъра, тия дни ще напръскам буксите към компютъра с почистващ спрей, да видим дали наистина е това!

[Enigma07]

Някой знае ли какво означават тези грешки и как да подкарам кабела? Колата е Голф 3,кабела го взех за 8$ от Китай с драйверите.И Г3 с OBD1 или OBD2 e?На кабела пише OBD2 и че става за всички VW след 92г

engine.jpg

compatible test.jpg

Същият проблем го имам и аз, само че на голф 4 1.9 (AHF). В engine мога да влизам там няма проблеми, но ми изписва ''no response from controller'' когато се опитам да влизам например в Central Electr. (как беше не помня точно ) Може ли да ме посъветвате какво да направя. Благодаря ви
ПС: кабела е 12.12 hex-can-usb

[minimalizum]

не може да се влиза навсякъде :) особенно ако дадения контролер не го поддържа софтуера на колата

Пробвай в 46 -- :)