Съвместимост на скоростна кутия от KR с други скоростни ку..

[MK2]

Имам проблем със скоростната кутия на KR-а си и сега търся скоростна кутия ако се наложи да я сменям.Кутията на KR е 2Y .Прегледах всички скоростни кутии монтирани на vw и установих следната съвместимост:
Обознач. на ск. кутия
Тип
Вид
Год. Производство
1-ва
2-ра
3-та
4-та
5-та
Ос

Обозначение на ск. кутия-2Y
ТИп 020
ВИД 5-степенна
ГОД. 02/86 - 10/91
1-ва 3,455
2-ра 2,118
3-та 1,444
4-та 1,129
5-та 0,912
Ос 3,667

-9A
020
5- степенна
08/84 - 09/87
3,455
2,118
1,444
1,129
0,894
3,667


-ACD
020
5- степенна
08/85 - 07/89
3,455
2,118
1,444
1,129
0,894
3,667


-AEN
020
5- степенна
08/86 - 07/89
3,455
2,118
1,444
1,129
0,894
3,667


-AGB
020
5- степенна
08/86 - 09/87
3,455
2,118
1,444
1,129
0,912
3,667

Някой има ли представа тези скоростни кутии на какъв тип мотори са монтирани?Така ще се улесни търсенето ми.И къде бих могъл да намеря такива скоростни кутии?

[Angeljordan]

Аз хакнах 4Т със смяна на съединител и съм повече от доволен. Има леко незначително спъване във втора предавка, но се компенсира от по- голямата максимална скорост...

[MK2]

4Т се монтира на ЕZ. Какво ще рече незначително спъване.Аз доколкото виждам от предавателните числа при 4T всички скорости са много по-дълги.Как се отрази на разхода и колко максимална правиш сега?

[MK2]

Моля дайте съвет как да намеря здрава скоростна кутия?Къде да отида?При италианеца знам,че всичко се внася от италия.Освен да отида там ида започна да сверявам.

[rusiq_24]

Колега ти си решаваш каква да сложиш ама гледай да е само с големия първичен вал понеже 020 кутиите са 2 вида (с 28 и с 24 зъба).Най добре ходи със съединителя да си я харесаш.А според мен по добрия вариант от тези които си изброил е 9А,АCD и AEN,понеже са със същите предавателни числа като на 2Y а само 5та е по дълга което е супер.Хем си запазваш ускорението хем имаш по дълга 5та и от там по голяма максимална скорост и икономия на гориво.А ако си сложиш както колегата 4Т ще имаш по слабо ускорение от преди но и по дълги скорости.Абе което те кефи повече това си вземи.Успех

[MK2]

Като ходя да гледам кутията как мога да резбера от кой тип е.На мен с 28 зъба ли ми трябва?

[rusiq_24]

Като ходя да гледам кутията как мога да резбера от кой тип е.На мен с 28 зъба ли ми трябва?

Да ама най добре както ти казах ходи със съединителя че да си сигурен

[MK2]

Аз искам предварително да си намеря кутия за да знам къде да отида когато майсторите свалят кутията.

[NovobranecGT]

ACD се монтира на GTI 8v, а АEN на 1.8 моторите ако не ме лъже паметта

[rusiq_24]

Аз искам предварително да си намеря кутия за да знам къде да отида когато майсторите свалят кутията.

Ами тогава брой зъбите на първичния вал трябва да са 28

[MK2]

Проучих въпроса и установих,че скорости от други модели не стават за kr.Причината е в шлиците и в полуоските.

[Vizor]

Mackata е със сменена скоростна от турбо дизел.. и направо кърти адски много неговото кр.. мога да гарантирам .. питайте него той мисля че знае за скоростната повече от колкото аз

[Sachko]

Проучих въпроса и установих,че скорости от други модели не стават за kr.Причината е в шлиците и в полуоските.

Стават,стават.... 4ашките от твоита кутия се избиват и се слагат на новата 20 мин работа ..... и се купува голям феродов диск с малката ос(тоест за малките шлици)
Мисля 4е Г3 1.8 имат такав феродов,но не сам сигурен

[rusiq_24]

Проучих въпроса и установих,че скорости от други модели не стават за kr.Причината е в шлиците и в полуоските.

Ами нали аз досега за това ти говорех че ти си с 28 зъба на първичния вал а другите са с 24.Значи 4Т са два вида единият става за твоята а другият не(тези които се слагат на 1.6карбуратор не става) 4S също са два вида и единият става за твоята също така CHE от МК3 GTI 8V също пасва идеално на твоята и разбирасе 2Y.За тези съм 100% сигурен,има и други ама аз не ги знам.А другия вариант (който аз не ти препоръчвам) е да сложиш обикновенна кутия с 24 зъба която се монтира на всички останали голфове без GTI поне такава има навсякъде и е по евтина обаче ще трябва да смениш феродовия и претискателния диск и разбира се маховика,което излиза доста скъпо