Въпрос за Golf II GTI 16V? (октаново число на бензина)

[MK2]

Става дума за следното. Golf II GTI 16V трябва да се кара с бензин с не по-малко октаново число от А98.Така пише по книгите,на резервоара и навсякъде.Въпросът ми е дали ако се кара с бензин А95 може да се повреди мотора или да му стане нещо в следствие на продължително каране.Ако някой може да даде научно обяснение ще бъде добре.Тук има много знаещи хора и се надявам да отговорят подобаващо.Благодаря!

[jettro]

Тук може да намериш нешто http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=3539
Не вярвам да ти се повреди мотора с 95 но незнам да ли ще осетиш изцяло удоволствието че караш GTI щом пише че трябва да е 98 а слагаш 95.

[MK2]

Прочетох темата но там няма нищо съществено

[vasstop]

Малко оффтопик:
Снощи (2 часа през нощта) гледах предаването "Открито" на Валя Ахчиева. Жената беше направила експеримент да налее от една бензиностанция бензин 98Н и да го отнесе за проба в лаборатория.
Оказал се некачествен, след това изискала официална експертиза и пак се оказало, че бензина който проверили е некачествен. Бензиностанцията е била "Инокс..." (не си спомням точно), на Ботевградско шосе.
Предаването беше хубаво, проблема си остава...

[GOGY]

сипваи 95 не се плаши

[Jetta16v]

Двигателят ти е КР или ПЛ. Значи близо до маслиният филтър имаш един сензор-детонационен, представлява пластмасов прьстен черен на цвят с черен кабел към ЕКУ. Понеже нямаш вакуумен коректор на делкото този датчик мери детоноциятя на бензина в цилиндрите и ти променя изпреварването на делкото.От моят опит с Джета 16в и двигател ПЛ съм я карал с 92 безоловен и не ми е правила проблем но върви малко по-бавно,като оригиналният за нея е 95.Така че при тебе няма да е проблем но трябва да отидеш на диагностика да я чуи маистор като е с 95.Успех!

[KILLER GTI]

Ами и аз мога да добава нещичко :
1.Че оловният бензин оставя нагар по челата на буталата , а това не е добре всеки знае какво причинава нагара върху мотора.

2.Прекалено многото детонации или така наречения (чукащ аванс) натоварват основата на мотора лагери основни биелни и колянов вал.
Още се задръстват дюзи, иглите при К-жетрониците.
Общо взето се намалява живота на мотора.
Намалява се мощноста.

[CyberBlade]

Ами и аз мога да добава нещичко :
1.Че оловният бензин оставя нагар по челата на буталата , а това не е добре всеки знае какво причинава нагара върху мотора.

2.Прекалено многото детонации или така наречения (чукащ аванс) натоварват основата на мотора лагери основни биелни и колянов вал.
Още се задръстват дюзи, иглите при К-жетрониците.
Общо взето се намалява живота на мотора.
Намалява се мощноста.

3.Заоблят се ръбовете на работната повърхност на буталата.


По принцип слагам ОМВ 100 - не бях карал с друг.
Реших да пробвам с 95 от ЕКО - след като запалих имаше брутално много детонации и още на колонката налях ощо толкова литра 100 октана.

Наскоро обаче един приятел ми препоръча бензиностанция намираща се точно до вкъщи. Там бях много доволен от газта им докато карах на газ стария ми Голф. Тъй като там не предлагат 98 не я бях пробвал, но този мой познат ми каза че там бензина е много чист ... та тъкмо бях превършил бензина и сложих за 5 лв. И о чудо - колата нямаше детонации - малко по-груба работа на мотора - ОК. Реших да я пробвам как върви ... лепеше ме повече от с ОМВ 100 октана - останах с перманентна усмивка!

П.С. КР имат ли детонационен датчик?

[ANDREYO]

П.С. КР имат ли детонационен датчик?[/quote] НЕ,но ако греша ме поправете

[musura]

Определено пълната сила на КР-а се разкрива само с >98 бензин

[ANDREYO]

Определено пълната сила на КР-а се разкрива само с >98 бензин

не правя реклама но само shell v-power 100 от опит и проби с омв и др шел е наи добре разликата е огромна

[rexpitbul]

Колега може ли да питам и аз нещо в твоята тема?????????
А дали нама да е проблем обратното.
Моя е 1.6EZ и на капачката на резервояра пише 91,а аз карам със 100 октанов.

[CyberBlade]

Ще пробвам и аз в Шел, до сега не съм карал с техния бензин. Всеки път ли еднакво върви?

Според мен ОМВ предлагат ултиматните боклуци, докато карах на газ - тяхната газ беше най-гадната ... сега се убедих и в качеството на бензина им.

[CyberBlade]

Колега може ли да питам и аз нещо в твоята тема?????????
А дали нама да е проблем обратното.
Моя е 1.6EZ и на капачката на резервояра пише 91,а аз карам със 100 октанов.

Ми купи си КР и пак карай със 100 октана
Докато не ти се увеличи предварението нямаш файда от 100ок.

[IvoG]

Някаде по темите тук четох че конете на КР са 136 или 139 в зависимост от октановото чиско на бензина с който се кара. Та 136 май беше за щатите кадето октана е по-нисък.